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柴油发电机组冷却水过高,可能是这些问题导致的

    使用发电机的客户可能都会遇到这样的情况:冷却水的温度偏高。那造成这个问题的原因有好多,下面柴油发电机组厂家来给大家介绍一下。

   1。冷却液不能有效散热。主要有这几种情况:冷却液过少,这时候需要检查容纳冷却液的管道是否破损以及及时加注冷却液;散热器或者散热片不能有效散热,这时候需要检查散热器风扇是否正常工作、散热片是否能够有效散热;冷却液循环不畅,这时候需要检查管道是否堵塞、循环泵是否故障

   2。发电机本身产生过多的热量,超过冷却液的冷却能力。主要有下面几种情况:节温器不能正常工作,必要时及时更换;喷油泵故障,导致温度过高,及时更换;供油时间间隔不符合正常工作要求,需要调节供油频率;发电机严重过载,即发电机实际功率远远大于额定功率,这时候必须使发电机处于正常工作范围内(比如严格控制其工作时长)

   3.外部环境温度过高,使得冷却液与外部环境之间没有温度差,不能有效降温。这时候要保持发电机组的工作环境通风顺畅,来降低工作环境温度。

   但还有一种情况需要大家注意,那就是冷却风扇的皮带。

   柴油发电机在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失去正常的吹风能力。这时需重新更换冷却风扇的皮带,更换时应该整组皮带一起更换而不是只换其中的某一条。

   新旧皮带的弹性有很大的差别,发电机在运行时冷却风扇受到较大的离心力和空气剪切力,一组皮带之间弹性差别大不易带动冷却风扇运转,风扇叶片易失去平衡。而冷却风扇与护钢、冷却水箱之间的匹配较精细,平衡度的变化有可能会使风扇发生碰撞,最后三器件都会遭到损坏。另外一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂引起皮带松弛,影响吹风能力。不过该现象在备用油机中较少见,只要平时保养时对冷却风扇皮带轮轴承足够润滑都可避免。

   通过上面的的介绍,相信大家对于发电机冷却水的温度偏高都有了一定的了解了。如果您还想了解更多的相关知识,请继续关注柴油发电机组厂家。


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