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如何检验与修理柴油发电机组节温器

  在柴油发电机的长期工作中,由于冷却水对恒温器的腐蚀作用,或者由于其他原因,恒温器可能发生故障和失效,进入散热器的冷却水量无法自动控制,结果机器温度过高。一般情况下,如果恒温器在10分钟内无法将水温控制在规定值,则意味着恒温器已经损坏。下面康明斯发电机组厂家给大家介绍一下检查恒温器的方法:

  将恒温器清洁到装满水的杯子中。此时,请注意不要将恒温器放入杯子的底部。将另一个温度计放入烧杯中逐渐加热。温度计用于测量水闸开始打开的温度和恒温器完全打开的温度。对于良好的恒温器,阀门开始在68-72°C开启;应在80-83°C完全打开,主阀温控器检查口的高度不应低于规定值。

  如果不满足上述要求,恒温器无效,应识别并更换或修理原因。每种型号使用的主阀的初始开启温度和完全开启温度在工厂规定。尽管这些值并不完全相同,但它们通常是相似的。

  最初打开恒温器的主阀。、如果未完全检测到指定的温度,则可以根据测量时的初始开启温度确定全开温度值。例如,机器恒温主阀的初始开启温度为65.5°C,那么其全开温度应为82.5°CC。主阀的完全打开与初始打开温度之间的差异通常为13至17℃。如果各种恒温器的主阀开启温度超过或低于17°C,则应更换新产品。如果恒温器的垫圈损坏,应更换新的垫圈。如果恒温器的折叠膨胀管破裂或腐蚀,则应更换。但是,在没有配件的情况下,可以修复通过、裂缝泄漏的恒温器。

  修复方法如下:首先用焊料修复泄漏,然后用注射器在膨胀管上方注入20kg3酒精或乙醚,然后将恒温器放入热水中,然后在酒精膨胀后除去空气,然后使用焊料将在注射部位紧密密封,焊接时应迅速起作用,以防止酒精蒸发。



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